中國裝備制造大而不強 結(jié)構調(diào)整倒逼轉(zhuǎn)型

作為全球裝備制造業(yè)大國，我國許多裝備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界前列，產(chǎn)值比重超全球三分之一。但是以出口為導向的我國裝備制造業(yè)當前面臨全球需求結(jié)構變化和貿(mào)易保護主義抬頭沖擊，加上發(fā)達和發(fā)展中“中低端分流”造成的雙重擠壓，亟待轉(zhuǎn)型升級。

大而不強的現(xiàn)狀

在日前于廣西南寧召開的全國裝備工作會議上，與會人士認為，近年來，隨著裝備工業(yè)快速發(fā)展，我國已成為名副其實的裝備制造業(yè)大國，但離裝備制造業(yè)強國還有一段距離，一些核心部件和關鍵材料商仍然依賴進口。

據(jù)工業(yè)和信息化部統(tǒng)計，2013年，我國裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破20萬億元，占全球裝備制造業(yè)的比重超過1／3，穩(wěn)居世界前列。我國多數(shù)裝備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界前列。2013年發(fā)電設備產(chǎn)量約占全球總量的百分之60；造船完工量占全球比重的百分之41；汽車產(chǎn)量占全球比重的百分之25；機床產(chǎn)量占全球比重的百分之38。

雖然我國已成為裝備制造業(yè)大國，但與先進相比，還有較大差距。主要表現(xiàn)在：一是自主創(chuàng)新能力薄弱，研發(fā)設計水平較低，試驗檢測手段不足，關鍵共性技術缺失；二是基礎配套能力不足，核心零部件受制于人，基礎制造工藝落后，關鍵材料依賴進口；三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構不合理，低端產(chǎn)能過剩、產(chǎn)能不足、生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展滯后；四是發(fā)展質(zhì)量效益不高，目前我國裝備工業(yè)增加值率百分之26，低于發(fā)達平均水平6－8個百分點。

“內(nèi)燃機行業(yè)的一些關鍵設備幾乎全靠進口，機核心技術也多是外來的。不掌握關鍵設備和關鍵技術，行業(yè)利潤率低，賣一臺柴油機，價格兩三萬元，利潤可能只有幾十元；另外也造成行業(yè)內(nèi)部同質(zhì)化競爭嚴重，主要是拼價格、拼成本。”濰柴動力股份有限公司副總裁劉元強說。

出口導向型模式遭遇沖擊

業(yè)內(nèi)人士認為，當前全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構面臨新的調(diào)整，加上我國經(jīng)濟進入中高速增長的轉(zhuǎn)型發(fā)展時期，國際國內(nèi)形勢的深刻變化，給我國裝備制造業(yè)帶來風險和挑戰(zhàn)。

首先，全球需求結(jié)構變化對我國裝備制造業(yè)發(fā)展造成較大沖擊。工業(yè)和信息化部副部長蘇波說，國際金融危機后，世界經(jīng)濟處于調(diào)整期，大國貨幣政策、貿(mào)易投資格局、大宗商品價格的變化方向都存在不確定性，短期內(nèi)難現(xiàn)強勁復蘇勢頭，這對出口導向特征明顯的裝備制造業(yè)將形成較大的結(jié)構性制約。

國際市場需求下滑也使得貿(mào)易保護主義進一步抬頭，針對我國裝備制造業(yè)的貿(mào)易保護增多、范圍擴大、程度加深。工業(yè)和信息化部統(tǒng)計，2013年我國遭受貿(mào)易救濟調(diào)查89起，涉案金額36億美元，并成為美國337調(diào)查受害國之一。

其次，面臨發(fā)達和發(fā)展中“中低端分流”的雙重擠壓。蘇波說，國際金融危機使發(fā)達紛紛實施“再工業(yè)化”和“制造業(yè)回歸”戰(zhàn)略，力圖搶占制造市場并不斷擴大競爭優(yōu)勢。同時，新興經(jīng)濟體依靠資源、勞動力等比較優(yōu)勢大力發(fā)展加工制造業(yè)，以更低的勞動力成本承接勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，與我國形成同質(zhì)競爭。

另外，國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展對裝備制造業(yè)結(jié)構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級壓力加大。業(yè)內(nèi)人士分析，我國經(jīng)濟正處于增長速度換擋期、結(jié)構調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期疊加”階段，裝備制造業(yè)每年百分之25的速增長時代已經(jīng)結(jié)束，一些行業(yè)生產(chǎn)已接近或達到歷史峰值，過度依賴投資拉動和規(guī)模擴張的發(fā)展模式已難以為繼。

亟需轉(zhuǎn)型升級

業(yè)內(nèi)人士認為，當前我國裝備制造業(yè)存在標準滯后、不規(guī)范和門檻過低的問題，一定程度上阻礙了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。

海南省工業(yè)和信息化廳副廳長廖強認為，相關部門應對裝備制造領域相關標準進行系統(tǒng)梳理，該規(guī)范的規(guī)范，該升級的升級，以完善產(chǎn)品標準、提高產(chǎn)品門檻，從而拉動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

此外，亟需裝備制造業(yè)結(jié)構調(diào)整，在一些關鍵技術和關鍵設備上取得突破。蘇波說，裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)的核心，是衡量一個產(chǎn)業(yè)核心競爭力的標志。大力發(fā)展裝備制造業(yè)，是推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、建設裝備制造業(yè)強國的主戰(zhàn)場，高度重視，力爭在若干關鍵領域?qū)崿F(xiàn)重大突破。

當前，我國裝備制造業(yè)整體產(chǎn)能過剩，有企業(yè)人士認為，消化過剩產(chǎn)能尚需加大“走出去”步伐，規(guī)范“走出去”行為，避免無序競爭。

華電重工股份有限公司總工程師劉天軍說，一些裝備企業(yè)到國外仍然大打價格戰(zhàn)，這種無序化競爭影響企業(yè)開拓海外市場的效果，相關部門和行業(yè)協(xié)會應該加強協(xié)調(diào)。